Pablo Falero desfaz parceria com Maldotti e  quer montar uma temporada na França
Ainda se recuperando de um acidente ocorrido dia 1º de maio, no cânter do Gran Premio De las Américas (G1), o jóquei uruguaio Pablo Falero (foto), que por 10 anos liderou as estatísticas argentinas antes da chegada do brasileiro Jorge Ricardo, já tomou sua decisão: não vai mais montar os cavalos treinados por Juan Carlos Maldotti, atualmente suspenso, sem no entanto romper com o Haras Vacación. A relação entre Falero e Maldotti já durava há 16 anos. “Não quero mais sentir tanta pressão, desejo maior liberdade”, disse o jóquei que deverá voltar às pistas no próximo mês de agosto.

Falero, que este ano montou não apenas na Espanha mas também em Dubai, está decidido a passar uma temporada na França e para isso, Pablo Zavaleta, titular do Vacación, já planeja enviar alguns animais para esse país, para serem apresentados nas reuniões de outubro, quando é realizado o Prix de l’Arc de Triomphe (G1). Maldotti, que está inscrevendo seus animais em nome de seu filho, Juan Sebastián, vai apresentar, nesta sexta-feira, seus dois últimos animais que treina para o Vacación: Chibola e La Malcriada.
 Coudelaria do Sheikh Maktoum é finalmente  reconhecida pela Japan Racing Association
Quatro anos após conseguir a licença de proprietário – normalmente reservada apenas a cidadãos japoneses – por parte da NAR (National Association of Racing), que administra as corridas nos hipódromos municipais japoneses, o Sheikh Mohammed bin Rashid al Maktoum (foto), conseguiu finalmente a autorização definitiva para apresentar seus animais no circuito maior das corridas no Japão.

A Darley Japan Farm agora é reconhecida pela Japan Racing Association (JRA), e os animais que correm na Europa, Estados Unidos e em Dubai em nome do Sheikh ou da Godolphin, poderão atuar, sem restrições, nas provas japonesas. O Sheik Mohammed espera aumentar o contingente de 25 animais atualmente alojados no Hipódromo de Funabashi, próximo a Tóquio, onde são prepartados por Masayuki Kawashima. Desde 1989 que a família Maktoum tentava obter essa licença da JRA.

 Agora é a vez da Universal filmar a história do  campeão Barbaro
Depois de dois diferentes documentários para televisão filmados pela NBC e pela HBO, agora é a vez da Universal Pictures, uma das maiores produtoras dos Estados Unidos, se interessar pela história de Barbaro (foto), o potro que no ano passado venceu o Kentucky Derby e que depois do acidente em que fraturou seu pé esquerdo logo após a largada do Preakness Stakes (G1), movimentou todo o país quando da tentativa de sua recuperação. O estúdio de Hollywood acaba de adquirir os direitos do artigo “Gone Like the Wind”, escrito por Buzz Bissinger, um dos mais famosos roteiristas de Hollywood, que vai ainda ser publicado na edição do próximo mês da revista Vanity Fair. Também já foi escolhido qual será o diretor do filme, Peter Berg, que em 2004 dirigiu um dos principais sucessos do ano da Universal, “Friday Night Light”, cujo roteiro era do mesmo Buzz Bissinger.
 July Cup (G.1) fecha campo com 20 competidores
Já estão definidos os 20 animais que estarão presentes, sexta-feira, na July Cup (G1), a prova de velocidade de maior dotação em toda a Europa, nos 1.205 metros da July Course, a segunda pista do Hipódromo de Newmarket, na Inglaterra. Mas Bygone Days, que é o representante da Godolphin, só será apresentado se a pista não estiver pesada, o que é o sonho do treinador Jeremy Noseda, que deseja uma raia de grama com bastante água para Soldier´s Tale (foto), o filho de Stravinsky que foi o vencedor do Golden Jubilee Stakes (G1), no mês passado, em Ascot.

No caso de Bygone Days – que terá a direção do australiano Kerrin McEvoy, uma vez que o jóquei titular da Godolphin, Lanfranco Dettori, cumpre uma suspensão por 19 dias – não ser apresentado, o primeiro reserva é Baltic King. Os demais concorrentes à prova são Amadeus Wolf, Asset, Balthazaar´s Gift, o australiano Bentley Biscuit, Borderlescott, Dandy Man 24, Electric Beat, Marchand D´Or, Mutawaajid, o veteraníssimo Quito, Red Clubs, Rising Shadow, o sul-africano Drayton, Dutch Art, Hellvelyn, Prime Defender, Sakhee´s Secret e a potranca Sander Camillo.
 Bons momentos para a criação sul-africana na  Inglaterra e na França
A criação sul-africana viveu uma quarta-feira de glória na Europa. Inicialmente, com o segundo lugar de Irridescence – já ganhadora de provas de Grupo 1 em seu país e em Hong Kong – na milha do Falmouth Stakes (G1), disputado em Newmarket – essa prova inglesa foi vencida por Simply Perfect (foto), uma filha de Danehill, que agora deverá ser apresentada nos 2.011 metros do Nassau Stakes (G1), dia 4 de agosto em Goodwood.

Depois foi com Tiza, na França, uma filha de Goldkeeper que fazia sua estréia européia e levantou os 1.200 metros do Prix de Ris-Orangis (G3), em Deauville, batendo 13 adversários, na sua maioria machos. Tiza, que agora na França é treinada por Alain de Royer-Dupre, teve a condução de Christophe Soumillon. Por sua vez, Irridescence tem agora como meta o Beverly D. Stakes (G1), dia 11 de agosto, em Arlington Park. O jóquei sul-africano Weichong Marwing, que montou a égua em Newmarket, também será seu piloto nos Estados Unidos.

 Henry Cecil quer mais uma vitória no Irish Oaks  (G.1), agora com a potranca Light Shift
O treinador Henry Cecil espera que Light Shift (foto) a filha de Kingmambo que no mês passado levantou o Epsom Oaks (G1) consiga, neste domingo, ser a 12ª potranca na história a vencer, também, o Irish Oaks (G1), no Hipódromo de The Curragh. Nos últimos anos, apenas Ouija Board, em 2004, e Alexandrova, no ano passado, conseguiram a proeza. O Epsom Oaks é disputado desde 1779, mas a primeira versão do Irish Oaks data de 1905. Henry Cecil já venceu, com sua potrancas, oito vezes o Epsom Oaks, e espera agora pela sua quarta vitória na prova irlandesa.
 Hipódromo de Del Mar estréia pista de politrack  na próxima quarta-feira

A nova pista de polytrack no Hipódromo de Del Mar (foto) terá sua primeira corrida na próxima quarta-feira, mas vai ser usada para treinamentos a partir de hoje. No entanto, a pista já não é a mesma que foi instalada no início do mês, uma vez que Tom Robbins, diretor de corridas do hipódromo, recebeu reclamações dos treinadores dos primeiros cavalos que testaram a pista. Os profissionais alegavam que, com o forte calor em San Diego, a pista estava muito mais macia no período da tarde e só ficava com a dureza ideal durante os trabalhos matinais. Por isso, nos últimos dias, uma camada adicional de cera e de fibras sintéticas foi adicionada à pista.
 
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